La justice déclare illégal le péage sur les camions du Pays basque

En avril 2018, la Haute Cour de justice du Pays Basque a déclaré illégal le péage sur les camions sur la N-1 et l’A-15, qui a été lancé en janvier de la même année. 

Cependant, pendant ces deux années, le Conseil provincial de Guipúzcoa a continué à exiger des péages pour les plus de 10 000 camions qui circulent quotidiennement sur les deux routes. Cette action était basée sur le fait que la décision judiciaire n’était pas définitive car la sentence avait fait l’objet d’un appel et était en attente de résolution. 

Pour leur part, les associations de transport ont affirmé que le secteur payait déjà suffisamment de taxes. Dans le cas du Gipuzkoa, par exemple, quelque 400 millions d’euros sont recueillis chaque année grâce à la taxe sur les carburants, ce qui représente 10 fois le budget alloué par le Conseil provincial pour l’entretien des routes sur ce territoire.

En mai 2019, la Diputación de Guipúzcoa_ après son approbation par les assemblées générales_ a lancé une version « maquillée » des péages susmentionnés, afin de tenter de camoufler le caractère discriminatoire de la réglementation précédente qui avait été déclarée nulle et non avenue. À cette fin, elle a simplement établi deux nouvelles portes de contrôle du paiement des péages (à Astigarraga et Andoaín) et a légèrement étendu le tronçon soumis à la perception, à savoir 3,1 kilomètres de plus dans le cas de la N-1. Ils pensaient que de cette façon, ils continueraient avec la collection de millionnaires qu’ils articulaient. 

Pour toutes ces raisons, les principales associations de transport ont signalé les irrégularités de ce péage à la Haute Cour de justice du Pays basque, affirmant que cette mesure violait clairement les directives européennes sur la tarification des infrastructures, notamment en ce qui concerne le caractère discriminatoire du trajet à effectuer.

Enfin, la Haute Cour de justice du Pays basque a indiqué dans son arrêt 100/2020 que le système de péage établi par le Conseil provincial de Guipúzcoa « produit une discrimination indirecte du transport de transit avec origine et/ou destination hors de Guipúzcoa en ce qui concerne le trafic interne », ce qui « viole le principe de non-discrimination prévu à l’article 7.3 de l’actuelle directive 2011/76/UE ». Par conséquent, la Haute Cour de justice « annule » la nouvelle loi provinciale.

 Lorsque le jugement sera définitif, la possibilité de recouvrer la totalité du montant perçu plus les intérêts légaux correspondants pour retard de paiement sera ouverte. Il est donc recommandé à tous les transporteurs concernés de conserver à la fois les factures des péages payés et les éventuelles pénalités qui leur sont imposées.

En avril 2018, la Haute Cour de justice du Pays Basque a déclaré illégal le péage sur les camions sur la N-1 et l’A-15, qui a été lancé en janvier de la même année.

10 méthodes pour économiser du carburant avec le camion

save fuel for a truck

Je suis sûr que vous vous êtes souvent questionné sur la façon d’économiser du carburant lors de vos voyages, parce que les dépenses en diesel sont l’un des investissements les plus importants pour développer le travail en tant que transporteur.

Si l’on ajoute à cela l’augmentation du prix du gazole en Europe, nous sommes confrontés à un obstacle majeur pour le développement du travail, puisque dans le secteur des transports, les transporteurs doivent dans la plupart des cas assumer le coût de leur travail avant de recevoir leurs factures.

De cette façon, nous avons fait une recherche intensive d’astuces et d’idées pour économiser du carburant afin que vous puissiez réduire vos dépenses !

Méthodes pour économiser du carburant avant de commencer votre voyage

Avant de commencer à conduire, il existe un certain nombre de méthodes qui vous aideront à réduire vos coûts de carburant :

  • Planifiez votre itinéraire à l’avance ; définir votre itinéraire avant de  commencer à rouler peut vous aider non seulement à réduire le temps de déplacement, mais aussi à éviter les embouteillages ou les mauvaises routes. Allonger la route de 10 minutes peut augmenter la consommation de carburant jusqu’à 14 %.
  • Maintenir les pneus de votre camion en bon état ; ne pas les porter suffisamment gonflés ou avoir une faible résistance au roulement est une grave erreur puisque 25% à 60% de la dépense totale en diesel de ce type de véhicule en dépend.
  • Utilisez des cartes de carburant : il n’y a certainement rien de mieux à économiser que d’utiliser des cartes de réduction ou des cartes de paiement spéciales pour le carburant. Aujourd’hui, il existe d’innombrables stations-service dans toute l’Europe où elles sont acceptées.IDS q8
  • Chargez votre camion correctement ; voyager à vide est un coût important, mais surcharger notre véhicule peut aussi augmenter la consommation de carburant. Une bonne planification et une bonne gestion des charges transportées vous permettront d’économiser du carburant et d’optimiser vos trajets.
  • Lorsque vous démarrez ; une fois que vous allez démarrer le rapport, démarrez le moteur sans appuyer sur l’accélérateur, augmentez progressivement les rapports et n’accélère jamais brusquement.

Et une fois sur la route…. Comment pouvons-nous réduire les coûts de carburant ?

Mais tout ne se passe pas en conservant certaines habitudes avant de commencer à conduire, pendant le voyage nous pouvons aussi recourir à certaines pratiques pour économiser du carburant :

  • Ne laissez pas le moteur tourner au ralenti ; si vous trouvez des arrêts inattendus dans la circulation, essayez, dans la mesure du possible, d’arrêter le moteur.
  • Respectez les limites de vitesse établies et la distance de sécurité afin d’éviter les freinages inutiles, ce qui vous aidera non seulement à réduire votre consommation de carburant, mais aussi à accroître votre sécurité.
  • Le système de climatisation ; l’utilisation de la climatisation augmente considérablement la consommation, donc pour économiser du carburant, essayez de ne l’utiliser que lorsque c’est nécessaire et de maintenir une température optimale qui peut également vous éviter des rhumes indésirables.
  • Profitez des descentes, profitez des pentes pour réduire les révolutions et anticiper les changements de vitesse.
  • Vitesse de croisière optimale ; si vous avez cette option dans votre véhicule, elle vous aidera à maintenir une vitesse constante avec laquelle vous économiserez sur votre consommation de diesel.

Nous espérons qu’avec tous ces conseils, vous pourrez économiser le plus possible dans vos déplacements et surtout vous aider à booster votre travail… Et vous ?

Tachygraphe intelligent, savez-vous ce que c’est et comment ça marche?

tachygraphe intelligent

Je suis sûr que vous connaissez déjà le tachygraphe, car il est indispensable pour les travaux routiers. En plus d’être obligatoire, il est un élément essentiel dans le contrôle du travail des transporteurs et, en général, son utilisation abusive est sanctionnée par de lourdes amendes.

Ce petit appareil est installé dans les véhicules et enregistre les données relatives à la conduite et à l’activité du conducteur. Les kilomètres parcourus, la vitesse, les heures ou les périodes de repos controversées sont un exemple des registres qui sont tenus.
Son utilisation obligatoire a été introduite en janvier 2006 et, depuis lors, il a subi plusieurs transformations. Du premier, dit analogique, au numérique en passant par le tachygraphe intelligent, dont l’utilisation sera obligatoire pour tous les transporteurs dans les années à venir, et qui implique sans aucun doute une grande optimisation du travail.

Qu’est-ce que le tachygraphe intelligent est? Et comment fonctionne-t-il ?

Il s’agit d’un nouveau système de contrôle qui, tout en recueillant les mêmes informations que les tachygraphes habituels, le fera avec plus de précision. A cette fin, elle utilisera les nouvelles technologies mises à sa disposition à cette fin.

Comme convenu par l’Union européenne en 2018, à partir du 15 juin 2019, ces nouveaux dispositifs devront être installés dans tous les nouveaux véhicules, et devront être présents dans tous les flottes de camions à la fin de l’année 2024.
Beaucoup affirment que ce système apportera diverses améliorations pour les conducteurs, mais savez-vous vraiment ce qu’ils seront ?

Évitez les arrêts

Jusqu’à présent, pour effectuer les contrôles nécessaires sur les chronotachygraphes, il était nécessaire d’immobiliser le véhicule aussi longtemps qu’il durait, ce qui signifiait dans de nombreux cas des retards sur les routes.
Avec l’intégration de ce nouveau système, ces problèmes disparaîtront, car il aura intégré le GPS et le système de navigation par satellite Galileo.

système gpsAvec lui, les autorités pourront « lire » les données nécessaires au contrôle des déplacements à distance, jusqu’à une distance de 200m, et en temps réel.

Il facilitera la prévision des itinéraires

Ces nouveaux dispositifs ne seront pas seulement bénéfiques pour les autorités, ils accélère également le travail des transporteurs.

A cet égard, grâce aux nouvelles technologies qu’ils intègrent, il sera possible, par exemple, de payer les péages télématiques à l’avance ou de réserver des places de parking dans les zones connectées.

Que pensez-vous de ce nouveau système ?

Depuis que ce nouveau système a été dénoncé, il a fait l’objet de différents points de vue, tant positifs que négatifs.

Nous croyons que toute évolution qui conduit à une amélioration de l’optimisation du travail et de la vie du transporteur est toujours la bienvenue. Cependant, chaque changement entraîne beaucoup de travail et les débuts peuvent être difficiles.
Mais tout est adaptation ! et ces nouvelles méthodes de travail seront sûrement progressivement intégrées dans le travail quotidien du secteur.
Nous espérons pouvoir bientôt en savoir plus sur ces nouveaux tachygraphes intelligents. Que pensez-vous de ce nouveau système ? Parlez-nous en !

Trouvez des offres de fret en 3 étapes !

offres de fret

Nous savons que le travail d’un transporteur n’est pas facile ; les longs trajets, les trajets à vide qui peuvent être très coûteux, beaucoup de temps loin de la maison… la vie sur la route est dure, donc tout petit geste qui aide le travail quotidien est toujours le bienvenu.

C’est pourquoi WebTrans s’est mis au travail, et nous vous proposons un tutorial simple pour vous aider à trouver des offres de fret et à tirer le plus grand profit de vos voyages, vous voulez savoir comment ?

Comment trouver les offres de fret?

A partir de notre plateforme, trouver des offres de fret qui correspondent à vos itinéraires est très simple et rapide, nous vous promettons que cela ne prendra pas plus de 2 minutes.

La première chose dont vous avez besoin est de faire partie de WebTrans (si vous n’êtes pas encore sur ?). Nous avons également 14 jours pour que vous puissiez l’essayer gratuitement et sans engagement !

Eh bien, une fois que vous êtes membre de notre plateforme, vous n’avez qu’à vous connecter et suivre ces 3 pas :

  1. A partir du menu bourse , que vous trouverez en haut de la page, allez dans la catégorie « Mes recherches ».

    Mes recherches
    Mes recherches
  2. Une fois dans la catégorie « Mes recherches », vous pourrez voir toutes les charges disponibles, mais sûrement pas toutes celles qui correspondent à vos besoins, allez dans la catégorie « Nouvelle recherche de fret »entrez les données de recherche.
  3. Une fois dans la section « nouvelle recherche », entrez les données de recherche. Vous pouvez filtrer par Origine et Destination, et si vous en avez besoin également par poids, vous pouvez donc aussi trouver un moyen de transport léger si vous en avez besoin.

Et voilà! ,Cliquez sur valider et sur l’écran ce affichera les chargements dont vous avez besoin et vous pourrez les acheter s’ils correspondent à vos besoins.

Mais tout n’est pas là….nous avons un secret à vous dire

Bien que la méthode traditionnelle de recherche des chargements soit ce que nous venons de vous dire, chez WebTrans nous ne cessons jamais de penser à faciliter les choses, nous avons donc aussi la possibilité de publier des offres de véhicules.

Avec cette option, vous avez la possibilité de publier votre itinéraire, de sorte que non seulement vous serez en mesure de trouver des coïncidences d’itinéraire, mais aussi, les affréteurs peuvent vous trouver !

Vous savez maintenant comment passer à WebTrans et commencer à gagner du temps et de l’argent – nous serons heureux de vous aider avec tout ce dont vous avez besoin !

Recommandations pour les transporteurs que vous devriez connaître

Tips for truckers

Beaucoup de transporteurs inexpérimentés (ou expérimentés) peuvent faire des erreurs dans leur travail, ce qui est parfaitement normal. Mais si ces erreurs sont faites sur la route, elles pourraient mener à la tragédie. C’est pourquoi nous vous proposons ce article, afin que vous puissiez connaître toutes les recommandations que vous devriez connaître et toujours garder à l’esprit.

Etre transporteur n’est pas un métier facile car les activités qui composent ce métier sont les plus exigeantes et les plus complexes. Il est également nécessaire d’ajouter que le conducteur accumule habituellement de nombreuses heures sur la route, sans dormir et loin de sa famille et de son domicile.

Camion jaune stationné

Nous vous donnons ici une série de conseils et de recommandations qui vous aideront sûrement pour vos longs trajets sur la route.

Recommandations pour la santé pendant le trajet

  • Restez hydraté en tout temps.
  • Mangez de façon équilibrée et mangez des aliments faciles à digérer.
  • Ne restez pas assis quand vous avez fini de travailler ou de vous reposer. Marcher un peu ou marcher un peu vous aidera à ne pas ressentir la fatigue dans vos jambes.
  • Faites des examens réguliers et consultez votre médecin si vous présentez des symptômes ou des malaises anormaux.
  • Portez des lunettes de soleil avec filtre UV pour vous protéger du soleil.
  • Modifiez régulièrement la zone de mise au point pour prévenir les étourdissements et/ou la somnolence.

Conseils avant de rouler

  • Gardez toujours votre véhicule et les papiers du conducteur en ordre.
  • Effectuez des inspections préventives avant de commencer l’itinéraire.
  • Ne buvez jamais d’alcool avant ou pendant le voyage.
  • Portez toujours la ceinture de sécurité.
  • Ne dépassez pas le poids de la MMA (masse maximale autorisée) dans les chargements que vous transportez.
  • Ne conduisez jamais sur une voie d’urgence.
  • S’il pleut ou s’il y a du brouillard, gardez toujours les lumières allumées.
  • Vérifiez la distance de sécurité en tout temps.

Pendant le voyage

  • En fonction de la charge que vous transportez, recherchez le trajet le plus adapté à cette charge. Si possible, cherchez les chargements de retour et ne revenez pas  vides.
  • Établir un plan d’arrêt pour manger et faire le plein.
  • Respectez toutes les heures de repos, en respectant la loi.
  • Essayez d’éviter, dans la mesure du possible, les embouteillages et la circulation. Vous pouvez utiliser des outils tels que Google Maps et son indicateur d’itinéraire.
  • Essayez de freiner le moins possible et de maintenir une vitesse stable. Cela peut vous aider à économiser du carburant.
  • Évitez les distractions (comme l’utilisation mobile, les tablettes, etc.).
  • Si vous portez des lunettes, essayez de rendre les verres antireflet.
  • Profitez de l’inertie, la consommation de carburant sera réduite.
  • Écoutez votre corps, s’il vous donne des signes de fatigue, faites une pause.
  • Et n’oubliez pas de confirmer la livraison, une fois le déchargement terminé, votre responsabilité s’arrête là.

A propos du véhicule et du chargement

  • Avant de partir, vérifiez les éléments suivants :
  1. Freins.
  2. Pression d’huile.
  3. État des pneus et de l’air.
  4. Filtres.
  • Comme nous l’avons déjà dit, vérifiez les documents du camion et du chargement.
  • Ne laissez pas d’objets de valeur en vue, car ils pourraient être volés lorsque votre véhicule est stationné.
  • Installer un système d’alarme et de sécurité.
  • Ajustez le siège pour le rendre aussi confortable que possible.
  • Ayez toujours sur vous une trousse d’urgence contenant des médicaments, de la nourriture non périssable, de l’eau et des vêtements chauds.
  • Ayez toujours des chaînes à portée de main pour les roues, en cas de chute de neige.

[bctt tweet= »Jetez un coup d’œil à ces conseils routiers » username= »webtransfr »]

De plus, nous insisterons pour être toujours au courant des nouvelles tendances et nouveautés dans le secteur, en particulier en matière de sécurité. Avec l’évolution de la technologie, de nouveaux outils ou gadgets apparaissent chaque année, explicitement conçus pour améliorer la sécurité des conducteurs.

En conclusion, que vous aimiez la route ou que vous soyez un professionnel du transport, ces conseils sont pour vous. Nous sommes sûrs qu’avec eux, vous pourrez apprécier votre travail et assurer votre sécurité et celle des autres.

Si vous avez aimé cet article, partagez-le dans vos réseaux sociaux pour aider un autre collègue du secteur. Merci beaucoup de votre temps et à la prochaine fois.

Savez-vous ce que c’est le dumping social ?

Social dumping

Avez-vous vu de plus en plus de conducteurs d’Europe de l’Est sur les routes ? Savez-vous pourquoi ? Ceci est dû au dumping social, nous verrons dans cet article ce qu’il est et comment il affecte le transport.

Qu’est-ce que le dumping social ?

Avant de commencer, nous devons savoir exactement ce que cela signifie. Ce terme se réfère à la notion de la concurrence déloyale lorsque les entreprises qui la pratiquent baissent leurs prix en dessous de la moyenne afin de réaliser plus de profits.

De plus, cette loi n’est pas seulement une compétition, si elle ne nuit pas clairement à la santé et à la dignité des travailleurs. Ceux-ci viennent travailler, manger et dormir dans le véhicule. Pour des salaires aussi bas, jusqu’à 160 dollars par mois, pour les conducteurs moldaves, par exemple.

Le dumping social est une pratique dans laquelle les entreprises essaient d’obtenir le meilleur résultat possible en investissant le moins possible.

Ces conditions font qu’il est parfois impossible d’avoir une salle de bain pour se laver ou d’avoir de l’eau potable à disposition.

Afin de lutter contre ce phénomène, l’Union européenne s’est réunie ces dernières années et a lancé une série de mesures visant à faire disparaître cette pratique. Jetons un coup d’oeil aux dernières nouvelles.

De nouvelles mesures pour y faire face

Durant le mois de décembre de l’année dernière, les ministres de différents pays de l’Union européenne se sont mis d’accord sur une série de mesures basées sur plus de droits pour les travailleurs, plus de sécurité et plus d’économies dans la bureaucratie pour rationaliser les processus.

D’autre part, l’une des mesures les plus remarquables est la mise en place du tachygraphe intelligent. Ces tachygraphes comprendraient une fonction de suivi, qui permettrait de localiser les véhicules et les marchandises en temps réel, ainsi que de charger et décharger. La date limite pour l’adoption de cet outil est la fin de l’année 2024.

Un autre problème à l’origine du dumping social est le cabotage systématique. La mesure adoptée est de laisser un maximum de 3 opérations en 7 jours.

 

Dumping socialImage de la campagne Fair Transport Europe

Sanctions pour dumping social

Ces dernières années, des entreprises du secteur des transports ont déjà été sanctionnées pour ces pratiques. Les amendes peuvent s’élever jusqu’à 240 000 € pour chaque partie de l’opération.

[bctt tweet= »Les amendes pour le dumping social peuvent s’élever à 240.000€ #transport #transporteur » username= »webtransfr »]

Saviez-vous ce qu’est le dumping social avant ? Si vous avez aimé cet article, n’oubliez pas de le partager dans votre profil pour en savoir plus sur l’existence de ces pratiques. Merci beaucoup de votre attention et à la prochaine fois.

Conseils pour la conduite hivernale d’un camion

Logistic 2019

Depuis WebTrans, nous vous donnons quelques conseils pour que vous puissiez conduire un camion en hiver et affronter cette période difficile.

Avez-vous déjà roulé sur des routes gelées ou enneigées ou avez-vous déjà souffert d’un froid intense sur une route ? Vous avez probablement déjà de l’expérience de conduite, mais avec d’autant plus de raisons de savoir que avec la pluie, la glace, le vent et la neige la conduite devient beaucoup plus compliquée.

[bctt tweet= »Avant de prendre la route en hiver … Lisez ces recommandations #Transport » username= »webtransfr »]

Véhicule

  • Camion en bon état. Il est très important que votre véhicule et tous ses composants soient prêts à résister aux conditions les plus difficiles. Imaginez que par une petite panne de votre camion, vous êtes abandonné au milieu de la route et, ce qui est pire, sous une forte tempête.
  • État des pneus : c’est très important pour la sécurité du conducteur et des autres conducteurs.
  • En plus de ce qui précède, si votre itinéraire passe par une zone montagneuse, n’oubliez pas les chaînes de neige.
  • Vérifiez l’antigel et le liquide de frein.
  • En matière d’huile moteur, la matière synthétique ou semi-synthétique est la meilleure pour ces cas car elle résiste mieux aux basses températures.
  • Le réservoir de carburant est plein.

camion hivernal

Vérifiez les points suivants

  • Chauffage du camion. Il est très important de vérifier cela pour que le camion maintienne la température la plus convenable sur la route.
  • Pneus. Le bon état des pneus est fondamental pour la sécurité du camion.
  • Assurance camion, couvertures et services.
  • Vérifiez le poids de la charge. Veillez à ce que tout soit distribué de façon équilibrée.
  • État des essuie-glaces.
  • Batterie. Il est préférable de changer la batterie juste avant le début de l’hiver, car elle se utilise beaucoup plus rapidement pour utiliser le chauffage à l’intérieur du véhicule.
  • Lumières. Il faut voir si tous les phares sont en bon état, et même avoir des lampes de réserve.

Sur la route

  • Commencez prudemment. Il est conseillé de démarrer le moteur et de le laisser à l’arrêt jusqu’à ce que la température optimale soit atteinte. Si vous démarrez rapidement après que votre camion a été soumis à des températures intenses, les éléments de friction peuvent être trop froids, ce qui réduirait la durée de vie du moteur.
  • Conduisez prudemment. Tu dois attirer toute ton attention sur la route. A partir de 0ºC, de la glace se formera probablement sur la route. Cela se produit aux intersections et sous les ponts.
  • Connaissez bien vos freins. Serrez le frein lentement pour éviter de déraper.
  • Essayez de ne pas vous arrêter. Ne le faites que si c’est urgent, car il faut plus des inerties pour commencer à passer d’un arrêt à sec. Cela pourrait également causer des problèmes aux autres conducteurs.

Restez en alerte

  • Renseignez-vous sur la météo et l’état des routes.
  • Gardez un œil sur la remorque en tout temps. Vous pourriez pousser le camion s’il s’arrête soudainement.
  • Signalisation routière et annonces radio.
  • Messages de la Gendarmerie et du personnel d’entretien.
  • Augmenter la distance de sécurité afin de pouvoir anticiper tout problème à temps. Rappelons-nous que le sol est très glissant.
  • Les mouvements brusques sont interdits.
  • Réglez votre vitesse.

Si vous avez une panne

Si cela vous arrive, avant de sortir du camion, mettez le gilet réfléchissant. Il faut bien signaler le véhicule, les triangles de secours ne peuvent pas manquer. Malgré cela, la visibilité peut être difficile lorsque les routes sont parfois en mauvais état.

triagulo cuidado atencion

C’est tout, grâce à WebTrans, nous espérons que ces conseils vous seront utiles et que vous puissiez conduire votre camion en toute sécurité tout au long de l’hiver, connaissez-vous les nouvelles qui vont faire la tendance pour 2019 en transport et logistique ?

Merci beaucoup de votre temps et à la prochaine fois.